Vier jaar cel na dodelijk ongeluk Vlissingen

MIDDELBURG - De 28-jarige Rotterdamer die werd verdacht van het dodelijke ongeluk waarbij deze zomer in Vlissingen rolstoelster Inge Caljouw (42) om het leven kwam is veroordeeld tot vier jaar gevangenisstraf. Daarnaast mag hij vier jaar lang geen motorrijtuigen besturen.

De Rotterdammer botste op 10 juni rond 17.35 uur op de Burgemeester Van Woelderenlaan ter hoogte van de kruising met de Paauwenburgweg op de rolstoel van het slachtoffer en verloor vervolgens de controle over het stuur. Hij raakte nog een andere auto en kwam tot stilstand tegen een boom. De rolstoelster overleed vier dagen na de botsing in het ziekenhuis aan de gevolgen van het ongeluk. De verdachte reed ten tijde van de botsing ongeveer 166 kilometer per uur waar 50 kilometer per uur is toegestaan.

Na het ongeluk werd bij de verdachte een speekseltest afgenomen welke positief scoorde op THC, de werkzame stof in cannabis. De Rotterdammer gaf toe rond 12.00 uur een joint te hebben gerookt maar weigerde wel tot drie keer toe zijn medewerking aan een bloedproef. De rechtbank is van oordeel dat verdachte ten tijde van het ongeval wel onder invloed van cannabis was, maar dat niet vast is komen te staan dat hij meer had gebruikt dan toegestaan. Daarom werd hij vrijgesproken voor het rijden onder invloed van drugs.

De verdachte zou ten tijde van het ongeluk een straatrace hebben gehouden. De rechtbank gelooft dat de verdachte oprecht spijt heeft van wat er is gebeurd, maar merkt wel op dat de verdachte niet het achterste van zijn tong heeft laten zien. “Met name ten aanzien van de straatrace blijven er vragen die ook ter zitting onbeantwoord zijn gebleven. Wie was de andere bestuurder, wat ging er in verdachte om, waarom deed hij dit?”, zo schrijft de rechtbank in haar vonnis.

“De rechtbank is van oordeel dat een forse, onvoorwaardelijke gevangenisstraf op zijn plaats is, gelet op de ernst van dit feit en de impact ervan op de samenleving”, zo staat in het vonnis. Dat de Rotterdammer ook een rijverbod kreeg opgelegd, is volgens de rechter niet alleen om hem te doordringen van het feit dat zijn rijgedrag buitengewoon onveilig was voor de medeweggebruikers, maar ook om weggebruikers voor langere tijd te beschermen tegen dit rijgedrag.