KNRM krijgt nieuwe kusthulpverleningsvoertuigen

MIDDELBURG - De reddingstations van Cadzand en Westkapelle krijgen binnen nu en een paar jaar de beschikking over een nieuw kusthulpverleningsvoertuig (KHV). De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) gaat de komende jaren namelijk alle in totaal 20 KHV's die langs de Nederlandse kust actief zijn vervangen.

Sinds 1961 heeft de KNRM kusthulpverleningsvoertuigen als reddingmaterieel. Tot 2008 werden de wagens gebruikt voor het transport van lijnwerp- en wippertoestellen, voor reddingen van schipbreukelingen via een lijnverbinding met de wal. De voertuigen worden nu ingezet als zoekende eenheid. "Als de 'ogen' op het strand, bij een reddingsactie dicht onder de kust als trekkend voertuig van kleinere reddingboten en als vervoersmiddel van gewonden, via brancards van een reddingboot naar een ambulance bij een strandopgang", zo legt de reddingmaatschappij uit.

De huidige kusthulpverleningsvoertuigen zijn Mercedes Unimogs en gaan al ruim 25 jaar mee. Ze hebben steeds meer onderhoud nodig en daarom is gekozen voor vervanging. Komend jaar begint Dutch Military Vehicles 4x4 met de bouw van een eerste proefversie. Het bedrijf gebruikt een 4x4 IVECO Eurocargo als basis. Het nieuwe voertuig zal op HVO100-brandstof rijden, wat de CO2-uitstoot met 90% reduceert, aldus de KNRM. 

Als de proefversie is getest, zullen ook de andere kusthulpverleningsvoertuigen worden gebouwd. Twee van de in totaal 20 voertuigen zijn dus bestemd voor Cadzand en Westkapelle. De andere KHV's staan in Ouddorp, de Maasvlakte, Ter Heijde, Scheveningen, Katwijk aan Zee, Noordwijk aan Zee, Zandvoort, Wijk aan Zee, Egmond aan Zee, Petten, Callantsoog, Texel De Koog, Vlieland, Terschelling Paal 8, Ameland en Schiermonnikoog. Twee reserve kusthulpverleningsvoertuigen worden als vervanger gebruikt bij onderhoud van een voertuig.