Deel A58 dicht door incident vrachtwagen

Ja Nicole, ik heb wel eens met een auto met een lekke band gereden, van Lamswaarde naar Terneuzen dus zo'n 20 km. En dit dan nog met een redelijk gangetje. Dat die vrachtwagen een rare zwieper gemaakt heeft snap ik. Maar waar het mij om gaat is dat, op het moment dat hij tot stilstand is gekomen, hij met een gangetje van 2 km/uur wel een eindje verder kon sukkelen, tot de plaats waar het verkeer weer vrije doorgang had. Dit was, zo te zien op de foto niet meer dan 200 meter, dus dat was 6 minuten rijden.

Hans, heb je ooit wel eens in een auto gereden met een lekke band. Een auto is niet zo zwaar, maar het rijdt voor geen meter en kan je moeilijk recht houden. Laat staan als je een klapband met 80 km krijgt. Als een voertuig, van dit kaliber, een klapband krijgt, dan zijn je kansen verkeken. Hou er rekening mee dat dit met een redelijke snelheid gebeurt is. Ook al heb je een snelle reactie, dit gebeurt in een split second en dan heb je het voertuig niet zo 1, 2, 3 terug onder controle. Laat staan nog even een stukje verder rijden om de rest er langs te laten. Het is duidelijk dat je er geen kaas van hebt gegeten. Ik moest er ook langs richting BoZ, maar geen hinder ondervonden dan het gebruikelijke, al daar, ivm de vernieuwing van de brug.

Nu heb ik geen cursus gehad voor verkeers-regelaar, maar als ik de foto zie, kan ik daaruit opmaken dat over een paar honderd meter de weg wordt verlegt naar de linker zijde. Die kraan heeft een klapband en staat nog steeds op zijn wielen, waarom rijdt deze kraan gewoon niet een paar honderd meter verder, zodat alle verkeer zijn gang kan vervolgen. Waarschijnlijk (eigenlijk wel zeker) is de extra schade dan stukken kleiner.